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PC/ABS合金材料基本参数
  • 品牌
  • 日本大金,美国杜邦,塞拉尼斯,沙伯基础
  • 加工定制
  • 加印LOGO
  • 可以
  • 材质
  • 塑料,PC,ABS,POM
  • 用途
  • 汽车类,机械类,家用类
PC/ABS合金材料企业商机

无人机的机臂与云台支架采用PC/ABS合金材料,可平衡轻量化与结构强度。无人机需轻便以提升续航,同时机臂需支撑机身重量与飞行时的气流冲击,PC/ABS合金密度*³,比铝合金轻45%,可减少无人机整机重量,提升续航能力;其弯曲强度达90MPa,能支撑无人机悬停与飞行时的机身载荷,常温冲击强度20kJ/m²可应对起降时的轻微碰撞,避免机臂断裂。云台支架需高精度与稳定性,PC/ABS合金的成型收缩率低(),可确保支架尺寸精度,避免云台抖动影响拍摄画面。目前大疆、亿航等无人机企业已在消费级无人机中批量应用该材料,相比碳纤维材料,加工成本降低60%,且成型复杂结构更便捷,适配无人机多样化设计需求,同时耐候性优异,户外飞行时可抵御紫外线导致的材质老化。 耐梵 PC/ABS 合金电绝缘性优良,为电子电器部件提供安全用电保障。江西基础创新塑料(南沙)C6200-111PC/ABS合金材料哪里有卖的

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在汽车工业向电动化、轻量化转型的浪潮中,PC/ABS 合金材料凭借其综合优势成为内外饰部件的重心选材之一。在内饰方面,仪表盘、中控台、车门内饰板等关键部件大量采用该材料,其优异的抗冲击性可抵御车辆行驶中的频繁震动和意外碰撞,避免部件损坏;良好的耐热性能够适应车内夏季高温暴晒、冬季低温严寒的极端温差,长期使用不易变形开裂。同时,其出色的表面光泽度和可加工性,可轻松实现复杂的造型设计和多样的色彩搭配,提升车内整体质感。在外饰领域,汽车保险杠、后视镜外壳、格栅等部件使用 PC/ABS 合金,其强度高和韧性可在轻微碰撞中吸收冲击力,保护车身主体结构,而优良的耐候性则能抵抗紫外线、风雨侵蚀,防止部件褪色老化。对于新能源汽车而言,该材料的轻量化特性还能助力降低车身重量,减少能耗,搭配阻燃改性后,还可用于电池周边部件,进一步提升车辆的安全性能。江西基础创新塑料(南沙)C6200-111PC/ABS合金材料哪里有卖的通用级 PC/ABS 合金,性价比高,玩具、日用品多场景批量生产适配。

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低成本PC/ABS合金材料:性价比导向制品的推荐上海耐梵塑化低成本PC/ABS合金材料在保证基础性能的前提下,通过优化配方与原料采购,成本较普通PC/ABS材料降低10%-15%,同时力学性能满足多数通用场景需求——冲击强度≥35kJ/m²,拉伸强度≥55MPa,热变形温度≥100℃,适配玩具、日用品、普通家电外壳等性价比导向场景。该材料成型性能稳定,流动性好,一次成型合格率达95%,且颜色可调,可满足多样化外观需求;同时符合RoHS环保标准,无有害物质,安全性有保障。某玩具企业生产大型塑料玩具外壳时,改用该低成本材料后,原材料成本降低12%,玩具跌落测试(1米高度)合格率仍保持98%,且外观鲜艳、耐磨损,产品性价比明显提升,在中低端玩具市场占有率增长20%。

PC/ABS 合金材料可通过添加无机填充剂实现性能强化,提升刚性、耐热性与尺寸稳定性,降低生产成本,适配对力学性能有特殊要求的场景(如汽车结构件、家电支架)。常用填充剂包括玻璃纤维(GF)、碳纤维(CF)、滑石粉、碳酸钙等,其中玻璃纤维填充改性应用较较广。玻璃纤维添加量 10%-30% 时,材料拉伸强度从 65MPa 提升至 80-110MPa,弯曲强度从 90MPa 提升至 120-160MPa,热变形温度(1.8MPa)从 110℃提升至 130-150℃,尺寸稳定性(线膨胀系数)降低 30%-50%。某汽车门板加强筋采用 20% 玻璃纤维增强 PC/ABS 合金,弯曲模量达 4500MPa,较未填充合金提升 2 倍,能有效支撑门板结构,防止变形。填充改性需解决填充剂分散性与界面结合问题,通过添加偶联剂(如硅烷偶联剂 KH-550、钛酸酯偶联剂),提升填充剂与 PC/ABS 基体的结合力,避免玻璃纤维外露影响制品外观与力学性能。某家电支架生产企业因玻璃纤维分散不均,导致制品冲击强度波动大(30-45kJ/m²),添加 1% KH-550 偶联剂后,冲击强度稳定在 48-52kJ/m²,分散性明显改善。耐梵 PC/ABS 合金热变形温度达 100-125℃,高温环境下性能稳定不软化。

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低气味PC/ABS合金材料:汽车内饰的健康之选上海耐梵塑化低气味PC/ABS合金材料严格控制挥发性有机化合物(VOCs)含量,按照VDA278标准测试,甲醛释放量≤10μgC/g,总碳释放量≤50μgC/g,气味等级≤3级(1-6级评分法),是汽车仪表板、门板、座椅骨架等内饰件的环保材料。该材料同时通过欧盟REACH法规197项高关注物质(SVHC)检测,无重金属、无邻苯二甲酸盐,符合汽车内饰环保要求;力学性能与普通PC/ABS相当,冲击强度≥50kJ/m²,热变形温度≥115℃,可满足汽车内饰的使用强度与耐高温需求。某汽车主机厂应用后,车内气味测试合格率从85%提升至99%,消费者反馈“车内无异味”的好评率提升30%,同时材料成型性能稳定,仪表板一次成型合格率达96%,助力汽车内饰达到“健康、环保、舒适”的市场定位。3D 打印 PC/ABS 丝材,层间粘结强,适合快速原型与小批量生产。江西基础创新塑料(南沙)C6200-111PC/ABS合金材料哪里有卖的

抗刮擦 PC/ABS 合金,表面硬度高,家电面板、手机壳不易留痕。江西基础创新塑料(南沙)C6200-111PC/ABS合金材料哪里有卖的

PC/ABS 合金材料作为聚碳酸酯与丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物的共混产物,是工程塑料领域中实现性能互补的典型。它完美融合了两种基材的重心优势,既继承了 PC 材料出色的机械强度、高冲击韧性和良好的耐温性能,又吸纳了 ABS 材料易加工、表面光泽度佳的特点,外观多呈现为无色透明颗粒状,便于后续着色和表面装饰处理。在力学性能方面,其典型牌号的拉伸强度可达 50 - 70MPa,远超纯 ABS 的约 40MPa,缺口冲击强度也能达到 30 - 50kJ/m²,即便在 - 30℃的低温环境下,也不易发生脆断,这种刚韧平衡的特性使其能应对复杂受力场景。热性能上,非增强型 PC/ABS 合金的热变形温度可达 110 - 130℃,相比纯 ABS 的 90 - 105℃有明显提升,同时线性膨胀系数低至 (6 - 8)×10⁻⁵/℃,尺寸随温度波动小,能满足精密部件的使用要求。此外,它的加工门槛远低于纯 PC,普通注塑机无需改造就能投入生产,熔融温度范围 190 - 260℃,熔体流动性更优,适合制造薄壁、复杂结构的制品,这些综合特性让它成为替代部分金属材料的理想选择。江西基础创新塑料(南沙)C6200-111PC/ABS合金材料哪里有卖的

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