压铸基本参数
  • 品牌
  • 天雅江涛
  • 成型工艺
  • 重力铸造,高压铸造,低压铸造,负压铸造,精密铸造/脱蜡铸造,硅溶胶铸造,砂型铸造,熔模铸造
  • 砂型铸造种类
  • 粘土湿砂型,粘土干砂型,化学硬化砂型
  • 特种铸造种类
  • 消失模铸造,壳型铸造,金属型铸造,半固态,离心铸造,实型铸造,泥型铸造,连续铸造,石膏型铸造,陶瓷型铸造
压铸企业商机

压铸主要解决的问题:尺寸精度和复杂度,问题描述:现代工业对零件的尺寸精度和复杂度要求越来越高,传统的铸造工艺难以满足这些要求。解决方案:我们配备了先进的压铸设备,支持不同规格和复杂程度零件的生产。通过智能压铸单元和精密的模具设计,我们能够实现高精度、高复杂度的铝合金压铸件生产。我们的产品尺寸精度高,能够满足客户对复杂零件的严格要求。作为一家专注于高精度铝合金压铸技术的企业,天雅江涛将继续秉承“精益求精”的理念,不断提升技术水平和服务质量,为客户提供优良的产品和服务。精密压铸件普遍应用于5G基站、电子散热器等高科技领域。广东高精度压铸模具

广东高精度压铸模具,压铸

优良的致密度​:产品的致密度是衡量其质量的重要指标。天雅江涛通过智能压铸单元集成铝液温度闭环控制,将铝液温度波动控制在≤±1℃,同时进行实时压力监测。在压铸过程中,精确的温度控制确保了铝液在理想的流动性状态下填充模具,而实时压力监测则保证了在金属液凝固过程中,始终有足够的压力作用,使内部孔隙充分被压实。这种严格的过程控制使得压铸产品的致密度高达95%以上。以汽车结构件中的新能源壳体为例,高致密度意味着壳体具有更高的强度和更好的抗冲击性能。在车辆行驶过程中,新能源壳体需要承受来自路面颠簸、碰撞等各种外力作用,高致密度的压铸产品能够有效抵御这些外力,保护内部的电池、电控等主要部件,提高新能源汽车的安全性和可靠性。​广东重力压铸技术压铸件普遍应用于摩托车、新能源汽车及航空航天等多个领域,是关键部件之一。

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服务领域与应用:天雅江涛的压铸工艺普遍应用于多个领域,包括但不限于:摩托车部件:如缸头、箱体等关键部件,这些部件需要承受较大的机械负荷,因此对材料强度和加工精度有较高要求。汽车结构件:特别是在新能源汽车领域,我们提供新能源壳体等组件,这些部件不仅要满足轻量化需求,还需具有良好的散热性能。电子散热器:例如5G基站壳体,这类产品需要良好的导热性和散热能力,以保障电子设备稳定运行。作为一家拥有25年经验的高精度铝合金压铸技术服务商,天雅江涛凭借先进设备与智能控制系统,在整个压铸工艺流程中实现了高效、品质生产。

天雅江涛的技术优势解析:天雅江涛凭借其25余年的压铸经验积累和持续的技术创新,在铝合金压铸领域形成了明显的技术优势:先进的设备配置与产能保障,公司配备43台全自动压铸机,锁模力范围覆盖280T-2500T。这种多规格、大规模的设备布局,使得天雅江涛能够满足不同行业对零件尺寸和性能的需求:小吨位压铸机适用于精密小型零件生产;大吨位压铸机可处理复杂大型结构件;年产8000吨的生产能力,确保了公司能够满足不同客户的规模化需求。我们支持多种压铸工艺,包括高压、低压和重力压铸,以满足不同需求。

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创新技术突破:真空辅助压铸(VacuumAssistedDieCasting)​:针对0.8-2mm超薄壁结构件开发真空度≥98%的辅助系统,通过消除紊流金属液流动,使良品率从92%提升至98.5%,应用于特斯拉ModelY电机支架等精密部件。​半固态压铸(Thixomolding)​:开发固液两相比例精确控制系统(固相含量40-60%),制备出抗拉强度≥350MPa的轻量化构件,成功应用于蔚来ES8电池包下箱体。热处理工艺创新:推出梯度时效技术(T6+T7复合处理),使合金强度提升至380MPa的同时保持延伸率≥6%,突破传统T6处理强度与韧性的矛盾。真空辅助压铸明显提升了产品的表面质量和内部致密度。广东高精度压铸模具

压铸产品普遍应用于电子设备散热器、5G基站等领域。广东高精度压铸模具

工艺创新与技术骄傲:1.智能压铸单元的应用,公司通过引入智能压铸单元,在铝液温度控制与实时压力监测方面实现了闭环控制。铝液温度波动控制在±1℃的范围内,这意味着我们在压铸过程中能够实现超稳定的温控,为产品的致密度指标打下良好的基础。在不断提高生产效率的同时,确保了产品的一致性和稳定性。2.真空辅助压铸技术,天雅江涛创新应用真空辅助压铸技术,极大提升了薄壁件的良品率。对于较薄可达0.8mm的薄壁件,良品率高达98.5%。这种技术能够有效消除铸造过程中的气孔、缩松等缺陷,确保产品有更好的力学性能及密度,符合行业对高精度铝合金零件的严格要求。广东高精度压铸模具

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