材料的选择，是基于加工成型性，产品应用性及强度性质上的综合考量；电子连接器的成本受材料的价格，加工的难易及生产的效能而有所差异； 电子连接器材料主要包含绝缘体材料（塑胶原料），导体材料（磷铜，黄铜）；电子连接器常用的工程塑胶料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有线膨胀系数小，注塑成型收缩率低和非常突出的强度和弹性模量以及优良的耐热性，具有较高的负荷变形温度，有些可高达340度以上，LCP还具有耐化学药品和气密性优良，因此一般连接器尤其需要SMT的都优先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。江苏本地汽车连接器销售厂家
（2）精密冲压和精密注塑成型技术：实现各类冲压件和注塑件精密、高效、稳定的***控制及完美的表面质量，确保产品质量。（3）自动化组装技术：通过应用精密控制技术、半自动检测机技术等的应用，克服精密产品人工操作的难题，提高核心竞争力。制造工艺研究产品的竞争能力在一定程度上取决于制造工艺水平，不断开发新型制造工艺，改良已有生产加工工艺，可以极大提升产品的制造效率和质量保障能力。（1）精细制造工艺：该工艺主要针对间距小、厚度薄等技术，一些企业已进行间距小于0.4mm连接器的制程研究，该类技术可以确保公司在超精细制造领域达到国际同业的先进水平。南京名优汽车连接器厂家价格连接器触头的材料稳定、可靠。
1、为了确保产品的可靠连接，在使用过程中保证连接器插合好。发现插入时有异常不要强行插入。2、未插入到位或未锁紧的连接器不能加电使用。3、应根据不同应用情况明确产品主要技术参数(参见矩形连接器产品样本手册)的降额使用，提高使用可靠性。4、矩形电连接器是一种短外壳形式的连接器，不具有防斜插的功能，插入时应首先对好方向然后慢慢推入，因为需要给麻花针一个自动找准位置的时间，建议在插合或分离连接器时用眼睛注意观察，小心操作，防止产品过渡偏斜，尽量不要采用左右晃动的拔出方式。特别应避免插合或分离瞬间的过度偏斜，否则有可能造成插针、插孔、外壳等部件的损伤。
在有关标准中有比较大插入力和**小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。 接插件的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。2．电气性能接插件的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。①接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。接插件的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。
一、连接器触头的材料稳定、可靠二、正向力稳定三、电路的电压和电流稳定四、温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升五、较好的鲁棒性六、必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，汽车连接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作七、连接器插入力：20.5kg以下；八、连接器保持力：2.5kg以上；九、耐热性：—40~120℃ [2]发展趋势全球汽车连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。亚洲：传统意义上受到丰田的影响。常州质量汽车连接器产品介绍
非常关注于影响质保的装配能力（人体工程学）；北美影响中国改变现状。低成本的解决方案是重点。江苏本地汽车连接器销售厂家
③耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。 它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。④振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。江苏本地汽车连接器销售厂家
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