润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

风电发电机将风能转化为电能,内部轴承、转子滑环、定子铁芯等部件需润滑,需应对高转速、户外温差大及振动环境,保障发电效率与设备寿命。合诚润滑材料推出的风电发电机润滑脂,采用高抗磨合成基础油与聚脲稠化剂,在发电机主轴轴承表面形成厚韧润滑膜,抵御高转速下的磨损,减少振动噪音;转子滑环部位,润滑脂可减少电刷与滑环的摩擦,降低接触电阻,保障电流稳定传输。定子铁芯叠片间涂抹时,润滑脂能减少铁芯振动摩擦,降低电磁损耗。该润滑脂耐高温性适配发电机运行温升,抗老化性延长换脂周期(可达 8000 小时以上),适配 1.5MW 至 6MW 风电发电机。面包烘焙机的传动部件,使用合诚润滑的润滑脂符合食品级安全认证要求。广东合诚链条润滑脂

润滑脂

新能源汽车电池(动力电池包)内部冷却系统管路、电池模组固定滑轨、电极连接部位需润滑防护,需具备低挥发性、抗腐蚀特性,避免污染电芯或影响电路安全。合诚润滑材料研发的新能源汽车电池润滑脂,采用低蒸气压氟素基础油与聚脲稠化剂,在冷却系统管路接头处形成密封润滑膜,减少管路振动磨损,且不与冷却液反应;电池模组滑轨使用时,其低摩擦特性便于模组维护拆装,抗腐蚀性能防止滑轨锈蚀。电极连接部位涂抹时,润滑脂不影响导电性能,且能抵御电解液腐蚀。该润滑脂化学稳定性优异,长期使用不产生有害物质,适配三元锂、磷酸铁锂电池包。广东合诚链条润滑脂合诚润滑的轴承润滑脂粘附性强,不易从轴承滚动体表面脱落流失。

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地铁车作为地下客运工具,涵盖转向架、车门、制动系统、空调等多个部件,需适应地下潮湿、频繁启停及人员密集环境,各部件润滑需兼顾抗水、低噪与长效性,避免维护频繁影响运营。合诚润滑材料研发的地铁车润滑脂,针对不同部件定制:转向架轴箱用脂侧重重载抗磨,车门导轨用脂侧重低摩擦防卡,制动系统销轴用脂侧重抗水防锈,空调风机用脂侧重低噪长效。该润滑脂系列采用统一的抗水配方,防止地下水汽导致的锈蚀;低挥发性设计,避免车厢内产生异味影响乘客体验;与地铁车金属、橡胶、塑料部件相容性优异,不产生有害物质。温度适应性覆盖 - 30℃至 150℃,换脂周期长,适配地铁列车、轻轨列车全车润滑需求。

轨道交通齿轮广泛应用于列车牵引系统、辅助传动系统,需承受高频启停的冲击载荷、高速旋转的离心力,且需适应地下潮湿或户外复杂环境,齿面易出现点蚀、胶合,对润滑脂的极压性、抗剪切性要求严苛。合诚润滑材料研发的轨道交通齿轮润滑脂,采用高黏度合成烃基础油与强化极压添加剂,在齿轮啮合面形成厚韧润滑膜,抵御冲击载荷导致的齿面损伤,减少磨粒磨损。高速旋转齿轮使用时,润滑脂的抗剪切性能优异,结构不被离心力破坏,持续提供润滑;潮湿环境下,其抗水性能防止润滑脂乳化失效。该润滑脂温度适应性覆盖 - 25℃至 140℃,抗氧化性延长换脂周期,与齿轮箱金属、密封材料相容性良好,适配地铁牵引齿轮、高铁辅助传动齿轮。建筑塔吊的起重臂连接销轴,选用合诚润滑的润滑脂保障吊装作业安全。

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压铸机用于金属(铝、锌、镁合金)压铸成型,需在高温(模具温度 400℃)、高压(压射力 1000kN)工况下工作,压射缸活塞、模具导柱、开合模机构易因高温氧化或摩擦磨损出现故障,对润滑脂的耐高温性、抗腐蚀性与极压性要求严苛。合诚润滑材料研发的压铸机用润滑脂,采用高温 - resistant 合成基础油与复合陶瓷稠化剂,搭配极压、抗腐蚀添加剂,在压射缸活塞表面形成高温稳定润滑膜,减少高温下的滑动摩擦,避免密封件烧毁。模具导柱涂抹后,润滑脂的抗高温氧化性能防止导柱锈蚀;开合模机构使用时,其极压性能抵御高压冲击,温度适应性覆盖 - 20℃至 250℃,与压铸机高温部件相容性良好,不产生有害挥发物,适配冷室、热室压铸机。矿山输送设备的重型链条,加注合诚润滑的润滑脂可延长链条更换周期。深圳复合磺酸钙润滑脂多久换一次

合诚润滑的工业润滑脂通过严格的质量检测,适配各类标准化工业设备。广东合诚链条润滑脂

减速机是工业传动系统中实现减速增扭的设备,内部齿轮、轴承处于不同载荷、转速和温度工况,对润滑脂的通用性、抗磨性和适应性要求较高。合诚润滑材料推出的通用减速机润滑脂,采用复合锂基稠化剂与合成基础油组合,搭配广谱型添加剂,满足不同类型减速机的润滑需求。齿轮传动部位,其极压性能抵御重载带来的齿面损伤;轴承支撑部位,低噪声特性减少振动与噪音。该润滑脂温度适应性良好,在 - 20℃至 150℃范围内保持稳定性能,低温启动或高温运行的减速机均可适配。同时,抗剪切性能优异,长期传动中结构不易破坏,防锈和抗水淋性适应户外潮湿工况,延长减速机使用寿命。广东合诚链条润滑脂

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