在铁基、铜基粉末冶金零件（如齿轮、轴承套）的制备中，工业盐用作粘结助剂，可提升金属粉末的成型性与生坯强度。其作用是工业盐颗粒填充于金属粉末间隙，在压制过程中（压制压力 300-500MPa）形成 “桥梁” 结构，增强粉末间的结合力，使生坯强度从 5MPa 提升至 10-15MPa，减少成型后零件开裂风险。工艺中，工业盐添加量为金属粉末质量的 2%-4%，需与金属粉末（粒径 50-100μm）通过混料机混合 30-60 分钟，确保均匀分散；成型后零件需经脱脂（400-500℃，去除工业盐）与烧结（1100-1300℃），脱脂过程需控制升温速率（5-10℃/min），避免工业盐快速挥发导致零件变形。脱脂产生的含盐水蒸气需经冷凝回收工业盐，重新用于粘结；烧结后的零件需检测致密度（≥90%）与力学性能，确保符合使用要求；废弃金属粉末需回收复用，减少原料损耗。工业盐用于工业用布阻燃处理提升效果。污水处理用工业盐
金属压铸的脱模剂成分在铝合金、锌合金的压铸工艺中，工业盐是水基脱模剂的重要成分，与矿物油、乳化剂复配使用，可减少金属熔液与模具的粘连，提升脱模效率。脱模剂中亚硝酸钠（修正为工业盐）的浓度为 5%-8%，其作用是在模具表面形成润滑膜，降低金属熔液与模具的摩擦系数，同时在高温下形成薄氧化膜，保护模具表面免受熔液腐蚀。使用时需将脱模剂稀释至 10%-15% 的浓度，通过高压喷枪均匀喷涂在模具型腔表面，喷涂量控制在 5-10mL/m²，避免过量导致铸件表面出现。压铸后的废脱模剂需经油水分离，回收矿物油后，含盐水需经中和处理达标排放；模具需定期清理残留脱模剂，防止盐分堆积影响铸件精度。枣阳造纸用工业盐工业盐辅助石蜡乳化提升工业蜡分散性。
在船舶压载水的预处理环节，工业盐用作盐度调节剂，可抑制外来生物（如藻类、贝类幼虫）入侵，降低压载水排放后的生态风险。其作用是通过添加工业盐，将压载水盐度调节至 25-30‰（模拟海洋环境盐度），抑制淡水或低盐度水域生物的存活，同时盐度变化能破坏生物细胞膜，辅助杀灭部分有害生物（杀灭率可达 60%-70%）。预处理时，工业盐投加量根据原水盐度调整（如原水盐度 5‰时，投加量为 20-25kg/m³），需通过搅拌装置确保盐度均匀，处理时间 2-4 小时。处理后的压载水需配合紫外线或过滤处理，进一步降低生物量，排放时需符合《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》要求；废弃的含盐废水需经船舶污水处理系统处理后排放，不可直接排入敏感海域；工业盐需储存于防潮货舱，避免吸潮结块影响投加。
油墨工业的颜料分散剂油墨工业中，工业盐用作颜料分散剂，尤其适用于炭黑、钛白粉等颜料的分散，可改善颜料在连接料中的分散性，避免颜料团聚，提升油墨的色泽均匀度与印刷性能。油墨配制时，工业盐的添加量为颜料质量的 5%-8%，需与颜料、连接料（如树脂、溶剂）共同放入研磨机，在 1000-1500r/min 的转速下研磨 30-60 分钟，确保颜料颗粒粒径均匀（控制在 1-5μm）。分散过程中，工业盐的钠离子能吸附在颜料表面，形成电荷排斥层，防止颗粒聚集。油墨成品需检测细度与黏度，确保符合印刷要求；生产过程中产生的废油墨需经溶剂回收后，剩余残渣按危险废物处置，避免工业盐与有机溶剂混合造成环境污染工业盐辅助工业活性炭过滤工艺预处理。
道路与机场的融雪除冰剂在市政、交通领域，工业盐是常用的融雪除冰剂，通过降低冰雪的冰点（纯冰冰点 0℃，添加工业盐后可降至 - 20℃以下），使冰雪融化，保障道路通行安全。实际应用中，工业盐的撒布量需根据气温与积雪厚度调整：气温 - 5℃至 0℃时，每平方米撒布 5-10g；气温 - 15℃至 - 5℃时，撒布量增至 10-20g。为减少对道路、桥梁的腐蚀，常与氯化钙、氧化镁等复配使用，复配比例通常为工业盐：氯化钙 = 3:1，可降低对钢筋混凝土的腐蚀速率（减少 30%-40%）。撒布时需避免过量，防止盐溶液渗入土壤导致植被枯萎，同时需及时清理融化后的盐水，避免流入水体造成盐度升高。工业盐用于工业储罐防腐阴极保护介质。荆州自来水厂用工业盐
工业盐作塑料薄膜抗粘连剂的制备原料。污水处理用工业盐
皮革工业的鞣制辅助剂皮革工业中，工业盐用于生皮的浸酸、脱毛与鞣制工序，是重要的工艺辅助剂。浸酸时，在浸酸液中加入 2%-3% 的工业盐，可调节溶液 pH 值（维持在 2.5-3.5），促进酸液渗透，软化生皮纤维，为后续鞣制做准备；脱毛时，工业盐能增强脱毛剂（如硫化钠）的活性，加速毛根溶解，提升脱毛效率，减少脱毛剂用量（节约 15%-20%）。鞣制阶段，工业盐可稳定鞣制液中的铬离子，防止铬离子沉淀，提升鞣制均匀度，使皮革手感更柔软、弹性更好。皮革处理后需经水洗去除残留的工业盐，避免盐析导致皮革变硬或发霉。鞣制废水需经化学沉淀法回收铬离子，再经生物处理降低 COD 与盐度后排放，避免重金属污染。污水处理用工业盐
