润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

电池管理系统(BMS)负责监测电池状态,内部连接器触点、散热风扇轴承、PCB 板散热部件需润滑,需具备低挥发性、电绝缘性,避免影响电子元件性能或污染电池。合诚润滑材料推出的电池管理系统润滑脂,采用低蒸气压合成酯基础油与膨润土稠化剂,在连接器触点表面形成润滑膜,减少插拔磨损,降低接触电阻;散热风扇轴承使用时,其低噪声特性降低系统运行噪音,耐高温性适配 PCB 板温升。该润滑脂电绝缘性能优异,不影响电路安全,挥发性极低(蒸气压<10-6Pa),不产生油蒸气污染电子元件,适配动力电池、储能电池的管理系统。合诚润滑的轴承润滑脂便于清洗更换,降低轴承维护的操作难度。合诚防水润滑脂怎么选

润滑脂

光伏逆变器用于将光伏组件产生的直流电转换为交流电,内部散热风扇轴承、接触器触点、电位器等部件需润滑,且需具备电绝缘性与耐候性,适应户外或屋顶安装环境。合诚润滑材料研发的光伏逆变器润滑脂,采用高绝缘合成硅油基础油与膨润土稠化剂,在散热风扇轴承表面形成润滑膜,减少滚动摩擦,延长风扇寿命,且电绝缘性防止电路短路。接触器触点部位,润滑脂可降低接触电阻,抵御电弧氧化;电位器滑动面使用时,其抗磨性能提升调节灵敏度。该润滑脂抗紫外线、抗水淋性能突出,温度适应性覆盖 - 25℃至 120℃,适配集中式、组串式光伏逆变器。合诚抗腐蚀润滑脂推荐重型工业输送设备的润滑维护,可依靠合诚润滑的润滑脂提升运行可靠性。

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地铁电机(牵引电机、辅助电机)需适应地下隧道潮湿环境、频繁启停及高负荷运转,轴承、转子轴、定子铁芯等部件易因摩擦温升与水汽侵蚀出现故障,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐温性要求高。合诚润滑材料研发的地铁电机润滑脂,采用合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗水、抗磨添加剂,在牵引电机轴承表面形成均匀润滑膜,减少高速运转磨损,降低运行噪音。转子轴与密封件配合部位,润滑脂的抗水性能防止隧道水汽侵入电机内部,避免锈蚀;定子铁芯叠片间涂抹时,可减少振动摩擦,降低电磁损耗。该润滑脂耐高温性适配电机运行温升( 150℃),低温启动性能良好(-30℃启动力矩小),与电机绝缘材料相容性优异,不影响电气性能,适配地铁、轻轨各类电机。

高铁减震器需在高速(350km/h)、高频振动工况下稳定工作,缓解轮轨冲击与车体振动,内部阻尼结构、活塞杆密封件承受更大载荷与运动频率,对润滑脂的抗剪切性、耐高温性与长效性要求严苛。合诚润滑材料研发的高铁减震器润滑脂,采用高抗剪切合成烃基础油与聚脲稠化剂,搭配高效抗磨添加剂,在活塞杆与密封件间形成坚韧润滑膜,抵御高频往复摩擦带来的磨损,延长密封件寿命。阻尼结构内部,润滑脂的抗剪切性能优异,长期振动下结构不破坏,保障阻尼特性稳定;其耐高温性适配减震器工作温升( 140℃),低温性能突出(-40℃启动力矩小),抗水淋、抗沙尘能力适配户外工况,通过高铁减震器严苛测试,适配 CRH 系列高铁动车组转向架、轴箱减震器。合诚润滑的齿轮润滑脂具备极压抗磨性,适配重载齿轮的传动需求。

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轨道交通轴承广泛应用于列车轮对、转向架、电机等部位,需承受重载(数十吨至数百吨)、高速( 350km/h)及高频振动,长期处于户外或地下潮湿环境,易因润滑不足出现过热磨损,对润滑脂的抗磨性、抗剪切性与抗腐蚀性要求高。合诚润滑材料推出的轨道交通轴承润滑脂,采用高纯度合成基础油与复合皂基稠化剂,搭配极压、抗锈添加剂,在轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,抵御重载与高速离心力带来的磨损,避免轴承过热。户外应用时,润滑脂的抗水淋、抗紫外线性能防止老化锈蚀;地下环境中,其抗潮性避免水汽侵入导致润滑失效,温度适应性覆盖 - 35℃至 150℃,抗氧化性延长换脂周期(可达 10000 小时以上),适配地铁、高铁、普速火车各类轴承。合诚润滑的精密设备用润滑脂挥发率低,长期使用不会产生油雾污染。合诚防水润滑脂怎么选

合诚润滑的链条润滑脂粘附性强,不易在高速运转中被离心力甩掉。合诚防水润滑脂怎么选

机床导轨是实现刀具 / 工件移动的关键部件(如线性导轨、燕尾导轨),需承受切削载荷与高频往复运动,导轨面易因摩擦磨损出现精度误差,且需防止切削液、切屑污染,对润滑脂的抗磨性、抗污染性与黏附性要求高。合诚润滑材料研发的机床导轨润滑脂,采用高黏附性合成烃基础油与复合皂基稠化剂,搭配抗磨、抗乳化添加剂,在导轨面形成牢固润滑膜,减少滑块与导轨的滑动摩擦,降低精度损失。该润滑脂抗乳化性能优异,接触切削液后不乳化失效;抗污染能力突出,防止切屑黏附导轨面导致划伤,温度适应性覆盖 - 15℃至 130℃,与导轨材料(铸铁、不锈钢)相容性良好,适配数控铣床、镗床、冲床等各类机床导轨。合诚防水润滑脂怎么选

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