广东半导体芯片可固型单组份导热凝胶电源模块散热

热阻是影响导热材料散热效率的关键指标，热阻过高会导致热量传导受阻，电子元件热量无法及时排出，进而影响性能与寿命。可固型单组份导热凝胶的热阻为2.2 ℃·cm²/W，这一指标能有效保障热量的顺畅传导，在中高功率电子元件散热场景中表现突出。例如成都某5G设备厂商的基站功率模块，工作时功率密度高，若热阻过高，热量会在模块内部堆积，导致模块输出功率下降、信号不稳定。该产品的低导热阻特性，可快速将功率模块的热量传递至散热器，控制模块工作温度在合理范围，保障模块的输出功率与信号稳定性。同时，其低挥发特性减少了长期运行中的挥发物积累，低渗油特性避免污染内部元件，UL94-V0阻燃等级符合基站设备的安全要求，为5G基站的稳定运行提供了有力保障。帕克威乐导热凝胶低渗油特性，可防止光通信设备内部出现油污问题。广东半导体芯片可固型单组份导热凝胶电源模块散热

广州智能穿戴设备厂商在研发新款智能手表时，面临“非常轻薄”与“元件保护”的双重需求。智能手表机身厚度10mm左右，内部留给导热材料的空间极为有限；同时，手表内的心率传感器、加速度传感器等精密元件，对导热材料的挥发物与渗油问题敏感。可固型单组份导热凝胶的出现解决了这一难题，其在20psi压力下0.92mm的胶层厚度，能充分节省手表内部空间，助力实现轻薄化设计；低挥发特性（D4~D10<100ppm）可减少挥发物对精密传感器的影响，保障检测精度；低渗油特性防止油污污染传感器与显示屏，提升产品可靠性。此外，该产品6.5 W/m·K的导热率能快速传导手表处理器的热量，避免温度过高影响用户佩戴体验；110 g/min的高挤出率适配智能手表主板的自动化组装产线，帮助广州厂商平衡产品外观设计与功能稳定性。广东电源模块散热可固型单组份导热凝胶散热解决方案帕克威乐导热凝胶TS 500-65阻燃等级UL94-V0，为光通信设备提供防火保护。

成都某工业变频器厂商的变频器散热器采用铝基材，传统导热凝胶与铝基材的兼容性较差，长期使用后易出现界面分离现象，导致热阻升高，变频器内IGBT模块温度升高，影响使用寿命；部分产品还存在渗油问题，油污可能腐蚀铝基材表面，进一步加剧界面分离。引入可固型单组份导热凝胶后，该产品通过表面改性处理，与铝基材形成良好的界面结合，长期使用后也不易出现分离现象，热阻稳定；低渗油特性避免油污腐蚀铝基材表面，保护散热器外观与性能；6.5 W/m·K的导热率能快速传导IGBT模块的热量，控制模块工作温度在安全范围；阻燃等级UL94-V0符合工业设备的安全要求。该产品110 g/min的高挤出率还适配了成都厂商的变频器自动化组装产线，帮助提升生产效率，延长变频器使用寿命。

当前电子材料领域正积极推进国产替代进程，众多电子设备厂商希望选择性能达标、供应稳定且性价比适配的国产导热材料，以降低对进口产品的依赖，规避供应链波动风险。可固型单组份导热凝胶作为国产导热材料的代表性产品之一，在性能上可与部分进口同类产品对标，6.5 W/m·K的导热率、低挥发（D4~D10<100ppm）、低渗油特性，能满足中先进电子设备的散热与可靠性需求；在供应上，依托国内生产基地，具备规模化生产能力，可快速响应厂商的订单需求，交货周期更具优势，避免进口产品可能面临的物流延迟、关税波动等问题。例如某上海5G设备厂商在推进国产替代时，采用该产品后，不满足了基站设备的散热要求，还在供应响应速度上得到提升，更好地应对了市场订单的波动，契合国产替代的行业趋势。帕克威乐导热凝胶具备低渗油优势，能避免污染光通信设备内部元器件。

宁波车载雷达厂商的产品安装在汽车前保险杠内，需承受-40℃至85℃的宽温环境与行车振动，传统导热材料在低温下易固化变脆，导致胶层开裂，影响散热效果；高温时又可能渗油，污染雷达天线，降低信号探测精度。可固型单组份导热凝胶针对车载场景的严苛要求，在低温环境下仍能保持良好的弹性，固化后胶层不易开裂，确保热量正常传导；高温环境下则凭借低渗油特性，避免油污渗出污染天线。该产品6.5 W/m·K的导热率能快速传导雷达内收发芯片的热量，控制芯片工作温度在安全范围；阻燃等级UL94-V0符合车载环境的安全标准，低挥发特性减少长期使用中挥发物的积累。其110 g/min的高挤出率还能适配宁波厂商的车载雷达自动化组装产线，帮助提升生产效率，保障车载雷达在复杂环境下的稳定运行。帕克威乐导热凝胶TS 500-65 100℃/30min固化，工艺简单易操作。广东电源模块散热可固型单组份导热凝胶散热解决方案

帕克威乐导热凝胶TS 500-65在20psi压力下胶层0.92mm，适配精密设备。广东半导体芯片可固型单组份导热凝胶电源模块散热

宁波作为国内车载电子产业聚集地，当地不少车载雷达厂商面临设备散热与环境适应性的双重挑战。车载雷达常安装在发动机舱附近，长期处于60-85℃高温环境，且伴随行车振动，传统导热材料易出现高温渗油问题，油污可能污染雷达天线，影响信号探测精度。可固型单组份导热凝胶针对这一痛点，凭借优异的低渗油特性，可有效避免高温下油污渗出；阻燃等级达UL94-V0，在高温环境中能保障使用安全；6.5 W/m·K的导热率可快速传导雷达内芯片产生的热量，控制芯片工作温度在安全范围。同时，该产品110 g/min的高挤出率能适配车载雷达厂商的自动化点胶产线，提升组装效率，帮助宁波车载电子厂商解决雷达散热与生产效率的平衡问题，适配车载场景的严苛要求。广东半导体芯片可固型单组份导热凝胶电源模块散热

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